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Subaru Impreza 1998 Wagon 5-Puertas I 2.0 MANUAL (211 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 27 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Caballos de Potencia

El coche tiene 211 CV

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

7.0 Sobre 10

Valoración de este Subaru:

Ficha Técnica del Subaru Impreza 1998 I 2.0 MANUAL (211 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Impreza 1998 I 2.0 MANUAL (211 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Subaru y distribuido entre el año 1998 y 1998, además esta gama cuenta con 27 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 211 CV en el motor de 1994. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Impreza de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 405.000 km. Hay que remarcar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: fallos comunes, como tasar el coche, centralita, el coche da tirones, extras, pierde aceite, asientos, alerón, intermitente, filtro antipartículas y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Impreza 1998 I 2.0 MANUAL (211 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Subaru IMPREZA 2.0 R 5DR
199 CO2/KM 40 MG/KM

Opiniones de Subaru Impreza 1998 I 2.0 MANUAL (211 CV) 4WD Gasolina

  1. Sabi Barcina Corbín
    Responder
    Sabi Barcina Corbín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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