ITV cada año

Subaru Leone 1992 Coupe III 1.8 MANUAL (95 CV) Gasolina

Comercializado hace 34 años

Tipo de coche por edad

34 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 510.000 KM

8.1 Sobre 10

Valoración de este Subaru:

Ficha Técnica del Subaru Leone 1992 III 1.8 MANUAL (95 CV) Gasolina

El Subaru Leone 1992 III 1.8 MANUAL (95 CV) Gasolina es un coche fabricado por Subaru y comercializado entre 1992 y 1992, además esta gama cuenta con 34 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, dispone de 95 CV en un interesante motor 1781. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Leone de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 510.000 km. Hay que tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: testigo fallo motor, ruedas, cuanto mide, filtro de la gasolina, turbo, cenicero, filtro de la gasolina, catalizador, cenicero, bollos y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Leone 1992 III 1.8 MANUAL (95 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Leone 1992 III 1.8 MANUAL (95 CV) Gasolina

  1. Darwin Cucalón Conejos
    Responder
    Darwin Cucalón Conejos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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