ITV cada 2 años

Subaru WRX 2021 Sedan I Restyling 2.0 MANUAL (268 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 5 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.6 Sobre 10

Valoración de este Subaru:

Ficha Técnica del Subaru WRX 2021 I Restyling 2.0 MANUAL (268 CV) 4WD Gasolina

El Subaru WRX 2021 I Restyling 2.0 MANUAL (268 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Subaru y comercializado entre 2021 y 2021, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 5 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 268 CV en su increible motor 1998. Es el modelo de Subaru Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es WRX de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "No disponible". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 75.000 km. Este coche, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: pinchazo, ruedas, impuesto de circulación, temperatura, alfombrillas, sensores, cambiar una rueda, testigo fallo motor, cuanto vale el seguro, vibraciones y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru WRX 2021 I Restyling 2.0 MANUAL (268 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru WRX 2021 I Restyling 2.0 MANUAL (268 CV) 4WD Gasolina

  1. Donatello Samacona Ranguina
    Responder
    Donatello Samacona Ranguina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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