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Suzuki Alto 2009 Hatchback 5-Puertas VI (HA24) 0.7 MANUAL (54 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 16 años

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

9.7 Sobre 10

Valoración de este Suzuki:

Ficha Técnica del Suzuki Alto 2009 VI (HA24) 0.7 MANUAL (54 CV) 4WD Gasolina

El Suzuki Alto 2009 VI (HA24) 0.7 MANUAL (54 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Suzuki y sacado al mercado entre 2009 y 2009, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 54 CV es su magnífico motor 658. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Alto de tipo "VI (HA24)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GPW". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: antinieblas, euro 2, alternador, que ruedas lleva, guardapolvos, rodamientos, euro 2, ralentí, euro 3, arrancar y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Alto 2009 VI (HA24) 0.7 MANUAL (54 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Suzuki Alto 2009 VI (HA24) 0.7 MANUAL (54 CV) 4WD Gasolina

  1. Jason Nuevalos Cabruja
    Responder
    Jason Nuevalos Cabruja
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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