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Tesla Model 3 2019 Sedan I Mid Range Electro AUTOMATICO (209 kVt) Electrico

Comercializado hace 7 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Motor

Tiene un motor 0

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

9.6 Sobre 10

Valoración de este Tesla:

Ficha Técnica del Tesla Model 3 2019 I Mid Range Electro AUTOMATICO (209 kVt) Electrico

El Tesla Model 3 2019 I Mid Range Electro AUTOMATICO (209 kVt) Electrico es un coche fabricado por Tesla y expuesto en el mercado entre 2019 y 2019, esta estupenda carrocería tiene 7 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene disponibles 283 CV disponibles dentro de su motor 0. Este vehículo es Electrico y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Model 3 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Transmision directa. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KYN". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 91.000 km. Es destacable, que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Tesla son: catalizador, quitar rayón, ESP, testigo, motor de arranque, rueda de repuesto, kilometros reales, embrague, de serie, molduras y de serie entre otras.

Fallos y Problemas de Tesla Model 3 2019 I Mid Range Electro AUTOMATICO (209 kVt) Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Tesla Model 3 2019 I Mid Range Electro AUTOMATICO (209 kVt) Electrico

  1. Adalberto Sedre Turris
    Responder
    Adalberto Sedre Turris
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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