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Tesla Model S 2017 Liftback I Restyling 60 Electro AUTOMATICO (282 kVt) Electrico

Comercializado hace 7 años

Medio Ambiente

Coche Electrico de 2017. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

Tipo de transmisión

Es un coche Transmision directa

7.4 Sobre 10

Valoración de este Tesla:

Ficha Técnica del Tesla Model S 2017 I Restyling 60 Electro AUTOMATICO (282 kVt) Electrico

El Tesla Model S 2017 I Restyling 60 Electro AUTOMATICO (282 kVt) Electrico es un auto desarrollado por Tesla y puesto en el mercado entre 2017 y 2017, este magnífico modelo tiene 7 años. Su carrocería es de tipo Liftback, tiene disponibles 382 CV en el interior de su motor 0. Este automóvil es Electrico y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Model S de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Transmision directa. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KBM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 91.000 km. Es destacable, que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Tesla son: kilometros reales, turbo, junta de culata, sensores, tubo de escape, averia, faros xenon, tubo de escape, tubo de escape, limpiaparabrisas y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Tesla Model S 2017 I Restyling 60 Electro AUTOMATICO (282 kVt) Electrico

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Opiniones de Tesla Model S 2017 I Restyling 60 Electro AUTOMATICO (282 kVt) Electrico

  1. Dionís Batanero Zuaso
    Responder
    Dionís Batanero Zuaso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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