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Toyota Alphard 2013 Minivan II 2.4hyb CVT (150 CV) 4WD Hibrido

Comercializado hace 12 años

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

KM deseados para este coche

Menos de 156.000 KM

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

7.7 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Alphard 2013 II 2.4hyb CVT (150 CV) 4WD Hibrido

El Toyota Alphard 2013 II 2.4hyb CVT (150 CV) 4WD Hibrido es un vehículo diseñado por Toyota y comercializado entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. La carrocería es denominada del tipo Minivan, lo complementan sus 150 CV en un interesante motor 2362. Es el modelo de Toyota Hibrido y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Alphard de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Variator. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 156.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: el coche da tirones, cremallera de dirección, codificar llave, reparar, valor venal, cojinetes, calefacción, parachoques, concesionario, bollos y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Alphard 2013 II 2.4hyb CVT (150 CV) 4WD Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Alphard 2013 II 2.4hyb CVT (150 CV) 4WD Hibrido

  1. Howard Sangenís Sedre
    Responder
    Howard Sangenís Sedre
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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