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Toyota Aygo 2013 Hatchback 3-Puertas I Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (67 CV) Gasolina

Comercializado hace 12 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 67 CV

9.0 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Aygo 2013 I Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (67 CV) Gasolina

El Toyota Aygo 2013 I Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (67 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 67 CV en un interesante motor 998. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Aygo de tipo "I Restyling 2".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic one clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: valor venal, como saber los km reales, ESP, filtro del aceite, euro 4, kilometros reales, libro de instrucciones, resetear, limpieza, suspensión roscada y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Aygo 2013 I Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (67 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Aygo 2013 I Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (67 CV) Gasolina

  1. Demetrio Gandul Choperena
    Responder
    Demetrio Gandul Choperena
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic one clutch.

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