Exento de pasar ITV

Toyota C-HR 2022 SUV 5-Puertas I Restyling 2.0hyb AUTOMATICO (152 CV) Hibrido

Comercializado hace 2 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Modelo

El modelo es Toyota C-HR

KM deseados para este coche

Menos de 26.000 KM

7.1 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota C-HR 2022 I Restyling 2.0hyb AUTOMATICO (152 CV) Hibrido

El Toyota C-HR 2022 I Restyling 2.0hyb AUTOMATICO (152 CV) Hibrido es un automóvil de la gama Toyota y distribuido entre el año 2022 y 2022, en cualquier caso, este modelo tiene 2 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 152 CV en su increible motor 1987. Es el modelo de Toyota Hibrido y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue C-HR de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Transmision directa. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 26.000 km. Hay que remarcar que con 2 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: pinchazo, que problemas da, cierre centralizado, limpieza, mando a distancia, marcha atras, cargador, amperios batería, revisión, volante y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota C-HR 2022 I Restyling 2.0hyb AUTOMATICO (152 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota C-HR 2022 I Restyling 2.0hyb AUTOMATICO (152 CV) Hibrido

  1. Dionís Arabolaza Biltró
    Responder
    Dionís Arabolaza Biltró
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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