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Toyota Camry (Japan) 1984 Sedan V10 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
Toyota Camry (Japan) 1984 Sedan V10 2.8 AUTOMATICO (170 CV)
  • Toyota Camry (Japan) 1984 Sedan V10 2.8 AUTOMATICO (170 CV)
  • Toyota

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

  • 2759 Motor (Cilindrada):
  • Toyota Marca:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 170 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • V10 Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1984 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Camry (Japan) Modelo:
  • 0.51 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.0 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y sacado al mercado entre 1984 y 1984, es importante resaltar que este coche tiene 41 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 170 CV en el espectacular motor 2759. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Camry (Japan) de tipo "V10".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 615.000 km. Hay que tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: frenos, distribución, kilometros reales, EGR, pantalla táctil, filtro antipartículas, palier, rodamientos, averia, quitar rayón y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 1984 V10 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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