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Toyota Camry (Japan) 2010 Sedan XV40 3.5hyb CVT (296 CV) Hibrido

Comercializado hace 15 años

Combustible

Es un vehículo Hibrido

Modelo

El modelo es Toyota Camry (Japan)

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

9.2 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Camry (Japan) 2010 XV40 3.5hyb CVT (296 CV) Hibrido

El Toyota Camry (Japan) 2010 XV40 3.5hyb CVT (296 CV) Hibrido es un automóvil de la gama Toyota y puesto a la venta entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo complementan sus 296 CV en su imponente motor 3456. Su motor es Hibrido y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Camry (Japan) de tipo "XV40".

El sistema de transmisión es Variator. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse sin especificar. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 195.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: vamos, fusibles, bimasa, golpe, llave, gps, diagnóstico, averia, resetear, soluciones y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2010 XV40 3.5hyb CVT (296 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2010 XV40 3.5hyb CVT (296 CV) Hibrido

  1. Constan Antoñanzas Bech
    Responder
    Constan Antoñanzas Bech
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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