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Toyota Century 2005 Sedan II (G50) Restyling 2.4 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

Comercializado hace 21 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Motor

Tiene un motor 2362

Tipo de coche por edad

21 años. Es un coche Clásico moderno.

9.0 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Century 2005 II (G50) Restyling 2.4 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

El Toyota Century 2005 II (G50) Restyling 2.4 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y disponible para su comercialización entre 2005 y 2005, además esta gama cuenta con 21 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 152 CV en su gran motor 2362. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Century de tipo "II (G50) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-DKG". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 315.000 km. Debemos tener en cuenta que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: impuesto de circulación, repuestos, codificar llave, fusibles, control de velocidad, plafón, pantalla táctil, centralita, palomillas, ruido y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Century 2005 II (G50) Restyling 2.4 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Century 2005 II (G50) Restyling 2.4 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

  1. Roderic Usedo Bech
    Responder
    Roderic Usedo Bech
    Comentario:

    Buena linea de Toyota, recomendable.

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