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Toyota Chaser 1985 Sedan III (X70) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

Comercializado hace 40 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

8.9 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Chaser 1985 III (X70) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Toyota Chaser 1985 III (X70) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y puesto a la venta entre 1985 y 1985, este modelo en concreto tiene 40 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene los 130 CV en un interesante motor 1988. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Chaser de tipo "III (X70)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 600.000 km. Hay que tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: filtro de la gasolina, cuanto cuesta, temperatura, parachoques, inmovilizador, pierde potencia, mp3, cerradura, cenicero, impuesto de circulación y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Chaser 1985 III (X70) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Chaser 1985 III (X70) 2.0 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Lisandro Viagel Arabolaza
    Responder
    Lisandro Viagel Arabolaza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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