ITV cada 2 años

Toyota Corolla 2018 Hatchback 5-Puertas XII (E210) 2.0 CVT (168 CV) Gasolina

Comercializado hace 7 años

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

8.8 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Corolla 2018 XII (E210) 2.0 CVT (168 CV) Gasolina

El Toyota Corolla 2018 XII (E210) 2.0 CVT (168 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, este modelo en concreto tiene 7 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 168 CV en su imponente motor 1987. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Corolla de tipo "XII (E210)".

Cuenta con un sistema de transmisión Variator. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 105.000 km. Debemos tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: rótulas, tubo de escape, pierde potencia, embrague, filtro del polen, EGR, plafón, testigo, distribución, robado y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corolla 2018 XII (E210) 2.0 CVT (168 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Corolla 2018 XII (E210) 2.0 CVT (168 CV) Gasolina

  1. Calixto Queiruga Queiruga
    Responder
    Calixto Queiruga Queiruga
    Comentario:

    Buenos acabados en este Toyota y se comporta bien.

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