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Toyota Harrier 2020 SUV 5-Puertas IV (XU80) 2.5hyb CVT (178 CV) 4WD Hibrido

Comercializado hace 5 años

Tipo de coche por edad

5 años. Es un Coche moderno.

Medio Ambiente

Coche híbrido o de Gas. Amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

7.2 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Harrier 2020 IV (XU80) 2.5hyb CVT (178 CV) 4WD Hibrido

El Toyota Harrier 2020 IV (XU80) 2.5hyb CVT (178 CV) 4WD Hibrido es un modelo de coche de la marca Toyota y expuesto en el mercado entre 2020 y 2020, este magnífico modelo tiene 5 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 178 CV en su gran motor 2487. Su motor es Hibrido y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Harrier de tipo "IV (XU80)".

El sistema de transmisión en este modelo es Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse sin especificar. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 65.000 km. Es destacable, que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: limpieza, motor de arranque, faros xenon, fallos, motor de arranque, vibraciones, control de velocidad, frenos, soluciones, mando a distancia y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Harrier 2020 IV (XU80) 2.5hyb CVT (178 CV) 4WD Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Harrier 2020 IV (XU80) 2.5hyb CVT (178 CV) 4WD Hibrido

  1. Uriel Labrado Lastres
    Responder
    Uriel Labrado Lastres
    Comentario:

    La línea de este Toyota me encanta.

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