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Toyota HiAce 2007 Minivan XH10 Restyling Long 2.5d MANUAL (117 CV) Diesel

Comercializado hace 19 años

Tipo de coche por edad

19 años. Es un coche Clásico moderno.

Motor

Tiene un motor 2494

KM deseados para este coche

Menos de 380.000 KM

7.5 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota HiAce 2007 XH10 Restyling Long 2.5d MANUAL (117 CV) Diesel

El Toyota HiAce 2007 XH10 Restyling Long 2.5d MANUAL (117 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Toyota y disponible para su comercialización entre 2007 y 2007, es importante resaltar que este coche tiene 19 años. Su carrocería es de tipo Minivan, por si fuera poco, tiene sus 117 CV en su imponente motor 2494. Estamos ante el modelo Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es HiAce de tipo "XH10 Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-FWC". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 380.000 km. Además, contando con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: mando a distancia, antinieblas, frenos, casa oficial, correa de distribucion, antinieblas, el coche da tirones, techo solar, volante, rótulas y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota HiAce 2007 XH10 Restyling Long 2.5d MANUAL (117 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota HiAce 2007 XH10 Restyling Long 2.5d MANUAL (117 CV) Diesel

  1. Giacomo Cilleruelo Ondiviela
    Responder
    Giacomo Cilleruelo Ondiviela
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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