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Toyota Land Cruiser Prado 2013 SUV 3-Puertas 150 Series Restyling 1 3.0d MANUAL (173 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 12 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.1 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Land Cruiser Prado 2013 150 Series Restyling 1 3.0d MANUAL (173 CV) 4WD Diesel

El Toyota Land Cruiser Prado 2013 150 Series Restyling 1 3.0d MANUAL (173 CV) 4WD Diesel es un coche fabricado por Toyota y comercializado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 3-Puertas, además tiene 173 CV disponibles dentro de su motor 2982. Esta variante del modelo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Land Cruiser Prado de tipo "150 Series Restyling 1".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: vibraciones, concesionario, alerón, repuestos, correas, volante, alarma, revisión, calefacción, grillos y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser Prado 2013 150 Series Restyling 1 3.0d MANUAL (173 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Toyota Land Cruiser Prado 2013 150 Series Restyling 1 3.0d MANUAL (173 CV) 4WD Diesel

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