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Toyota Land Cruiser Prado 2022 SUV 5-Puertas 150 Series Restyling 3 2.8d MANUAL (204 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 3 años

Motor

Tiene un motor 2755

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

7.0 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Land Cruiser Prado 2022 150 Series Restyling 3 2.8d MANUAL (204 CV) 4WD Diesel

El Toyota Land Cruiser Prado 2022 150 Series Restyling 3 2.8d MANUAL (204 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Toyota y expuesto en el mercado entre 2022 y 2022, este magnífico modelo tiene 3 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 204 CV en el espectacular motor 2755. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Land Cruiser Prado de tipo "150 Series Restyling 3".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 60.000 km. Por otro lado, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: chivatos, pinchazo, palier, fap, alarma, no arranca, que aceite es mejor, revisión, correa de distribucion, pierde líquido y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser Prado 2022 150 Series Restyling 3 2.8d MANUAL (204 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Toyota Land Cruiser Prado 2022 150 Series Restyling 3 2.8d MANUAL (204 CV) 4WD Diesel

  1. Nilo Cama Leño
    Responder
    Nilo Cama Leño
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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