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Toyota Land Cruiser 2008 Pickup Double Cab 70 Series Restyling 79 4.2d MANUAL (131 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 17 años

Consumos

Consumos: 0.78L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 131 CV

Combustible

Es un vehículo Diesel

7.8 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Land Cruiser 2008 70 Series Restyling 79 4.2d MANUAL (131 CV) 4WD Diesel

El Toyota Land Cruiser 2008 70 Series Restyling 79 4.2d MANUAL (131 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Toyota y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, es importante resaltar que este coche tiene 17 años. Tiene una carrocería clasificada como Pickup Double Cab, dispone de 131 CV en el interior de su motor 4164. Este automóvil es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.78 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Land Cruiser de tipo "70 Series Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 8 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2008.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 340.000 km. Este automóvil con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: pierde potencia, rótulas, transferencia, reprogramar, robado, fuga de aceite, llave, volante, limpiaparabrisas, luz de carretera y led entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser 2008 70 Series Restyling 79 4.2d MANUAL (131 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Toyota Land Cruiser 2008 70 Series Restyling 79 4.2d MANUAL (131 CV) 4WD Diesel

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