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Toyota Land Cruiser 2008 Pickup Single Cab 70 Series Restyling 79 4.5d AUTOMATICO (202 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 18 años

Motor

Tiene un motor 4461

Consumos

Consumos: 0.82L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Diesel

8.8 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Land Cruiser 2008 70 Series Restyling 79 4.5d AUTOMATICO (202 CV) 4WD Diesel

El Toyota Land Cruiser 2008 70 Series Restyling 79 4.5d AUTOMATICO (202 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de Toyota y puesto a la venta entre 2008 y 2008, en cualquier caso, este modelo tiene 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es Pickup Single Cab, lo complementan sus 202 CV es su magnífico motor 4461. En este caso es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Land Cruiser de tipo "70 Series Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 8 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2008.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 360.000 km. Por otro lado, con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: cojinetes, repuestos, sensores, embrague, mando a distancia, fallos comunes, pierde potencia, parking, robado, volante y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser 2008 70 Series Restyling 79 4.5d AUTOMATICO (202 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Toyota Land Cruiser 2008 70 Series Restyling 79 4.5d AUTOMATICO (202 CV) 4WD Diesel

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