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Toyota Land Cruiser 2014 SUV 5-Puertas 70 Series Restyling 76 4.2d AUTOMATICO (135 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 12 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

8.6 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Land Cruiser 2014 70 Series Restyling 76 4.2d AUTOMATICO (135 CV) 4WD Diesel

El Toyota Land Cruiser 2014 70 Series Restyling 76 4.2d AUTOMATICO (135 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Toyota y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 135 CV en el interior de su motor 4164. Este vehículo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.78 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Land Cruiser de tipo "70 Series Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 8 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 2014.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: ralentí, de serie, codificar llave, luz de carretera, filtro del polen, quitar rayón, libro de instrucciones, alarma, impuesto de circulación, euro 5 y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser 2014 70 Series Restyling 76 4.2d AUTOMATICO (135 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Toyota Land Cruiser 2014 70 Series Restyling 76 4.2d AUTOMATICO (135 CV) 4WD Diesel

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