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Toyota Mark II 1981 Sedan IV (X60) 1.8 MANUAL (95 CV) Gasolina

Comercializado hace 45 años

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Modelo

El modelo es Toyota Mark II

8.7 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Mark II 1981 IV (X60) 1.8 MANUAL (95 CV) Gasolina

El Toyota Mark II 1981 IV (X60) 1.8 MANUAL (95 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y distribuido entre el año 1981 y 1981, es importante resaltar que este coche tiene 45 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, dispone de 95 CV en un interesante motor 1770. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Mark II de tipo "IV (X60)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Este coche, con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: inyectores, válvula, bluetooth, revisión, suspensión roscada, tracción, soluciones, sensores, que aceite lleva, neumáticos y de serie entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Mark II 1981 IV (X60) 1.8 MANUAL (95 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Mark II 1981 IV (X60) 1.8 MANUAL (95 CV) Gasolina

  1. Amir Torrealda Torrealda
    Responder
    Amir Torrealda Torrealda
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Toyota.

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