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Toyota Mark II 1983 Sedan IV (X60) 2.2d AUTOMATICO (72 CV) Diesel

Comercializado hace 41 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

9.3 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Mark II 1983 IV (X60) 2.2d AUTOMATICO (72 CV) Diesel

El Toyota Mark II 1983 IV (X60) 2.2d AUTOMATICO (72 CV) Diesel es un coche fabricado por Toyota y distribuido entre el año 1983 y 1983, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 41 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene en su haber 72 CV en su increible motor 2188. En este caso es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Mark II de tipo "IV (X60)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1983. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 820.000 km. Es remarcable, que este coche con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: fallos comunes, ruido, fap, bujias, techo solar, como tasar el coche, luz de airbag, reparar, cilindros, bollos y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Mark II 1983 IV (X60) 2.2d AUTOMATICO (72 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Mark II 1983 IV (X60) 2.2d AUTOMATICO (72 CV) Diesel

  1. Ximo Pedruelo Sanlés
    Responder
    Ximo Pedruelo Sanlés
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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