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Toyota MR2 1992 Coupe II (W20) 2.0 MANUAL (175 CV) Gasolina

Comercializado hace 33 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

33 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación II (W20)

9.7 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota MR2 1992 II (W20) 2.0 MANUAL (175 CV) Gasolina

El Toyota MR2 1992 II (W20) 2.0 MANUAL (175 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y puesto en el mercado entre 1992 y 1992, en cualquier caso, este modelo tiene 33 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene en su haber 175 CV en su increible motor 1998. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es MR2 de tipo "II (W20)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1992.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 495.000 km. Además, contando con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: junta de culata, reprogramar, kilometros reales, intermitente, velocimetro, fuga de aceite, bombilla, amortiguadores, testigos luminosos, llantas y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota MR2 1992 II (W20) 2.0 MANUAL (175 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota MR2 1992 II (W20) 2.0 MANUAL (175 CV) Gasolina

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