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Toyota Premio 2007 Sedan I (T24) Restyling 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

Comercializado hace 19 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2007

Caballos de Potencia

El coche tiene 132 CV

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

9.8 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Premio 2007 I (T24) Restyling 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

El Toyota Premio 2007 I (T24) Restyling 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y disponible en el mercado entre 2007 y 2007, es importante resaltar que este coche tiene 19 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene disponibles 132 CV en el interior de su motor 1794. Es el modelo de Toyota Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Premio de tipo "I (T24) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FWC". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 285.000 km. Además, contando con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: asientos, rodamientos, dimensiones, mando a distancia, limpiaparabrisas, vibraciones, centralita, neumáticos, bollos, ralentí y luz de airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Premio 2007 I (T24) Restyling 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Premio 2007 I (T24) Restyling 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

  1. Ivano Marsans Crus
    Responder
    Ivano Marsans Crus
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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