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Toyota Premio 2007 Sedan I (T24) Restyling 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

Comercializado hace 19 años

Modelo

El modelo es Toyota Premio

Año de Fabricación

Se fabricó en 2007

Generación

Pertenece a la generación I (T24) Restyling

7.9 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Premio 2007 I (T24) Restyling 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

El Toyota Premio 2007 I (T24) Restyling 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y disponible en el mercado entre 2007 y 2007, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 19 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo complementan sus 132 CV en su increible motor 1794. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Premio de tipo "I (T24) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FWC". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 285.000 km. Este coche, con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: sensores, soluciones, reprogramar, luz airbag, dimensiones, juntas, que problemas da, maletero, llantas, cierre centralizado y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Premio 2007 I (T24) Restyling 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Premio 2007 I (T24) Restyling 1.8 AUTOMATICO (132 CV) Gasolina

  1. Ivano Marsans Crus
    Responder
    Ivano Marsans Crus
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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