Exento de pasar ITV

Toyota RAV 4 2022 SUV 5-Puertas V (XA50) 2.5 AUTOMATICO (205 CV) Gasolina

Comercializado hace 3 años

Motor

Tiene un motor 2487

Tipo de coche por edad

3 años. Es un Coche moderno.

Caballos de Potencia

El coche tiene 205 CV

8.7 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota RAV 4 2022 V (XA50) 2.5 AUTOMATICO (205 CV) Gasolina

El Toyota RAV 4 2022 V (XA50) 2.5 AUTOMATICO (205 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y expuesto en el mercado entre 2022 y 2022, esta carrocería además tiene 3 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 205 CV en su increible motor 2487. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de RAV 4 de tipo "V (XA50)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 45.000 km. Es importante resaltar que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: aire acondicionado, ralentí, antinieblas, gps, bluetooth, pierde potencia, libro de instrucciones, faros xenon, intermitentes, gomas y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota RAV 4 2022 V (XA50) 2.5 AUTOMATICO (205 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota RAV 4 2022 V (XA50) 2.5 AUTOMATICO (205 CV) Gasolina

  1. Xabier Jou Trepeana
    Responder
    Xabier Jou Trepeana
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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