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Toyota Sprinter Trueno 1983 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
Toyota Sprinter Trueno 1983 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1983 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota

Motor

Tiene un motor 1452

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 630.000 KM

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1983:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • VI Generación:
  • 85 CV Potencia:
  • Toyota Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1983 Año:
  • 1452 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1983 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1983 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina es un coche fabricado por Toyota y sacado al mercado entre 1983 y 1983, este modelo de coche tiene concretamente 42 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene 85 CV en su gran motor 1452. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Sprinter Trueno de tipo "VI".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1983.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 630.000 km. Es importante resaltar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: manos libres, tacos del motor, aparcamiento, ventanilla, pantalla táctil, luz de carretera, testigos luminosos, reparar, manos libres, taloneras y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1983 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1983 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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