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Toyota Sprinter Trueno 1984 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
Toyota Sprinter Trueno 1984 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1984 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota

Tipo de coche por edad

41 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1984 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • VI Generación:
  • RWD Conducción:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1984:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1452 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 85 CV Potencia:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • Toyota Marca:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y puesto en el mercado entre 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 41 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, cuenta con 85 CV disponibles dentro de su motor 1452. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Sprinter Trueno de tipo "VI".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1984.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 615.000 km. Es importante resaltar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: maletero, alerón, testigos luminosos, averia, guardapolvos, amperios batería, gases, intermitentes, taloneras, marcha atras y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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