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Toyota Sprinter Trueno 1986 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
Toyota Sprinter Trueno 1986 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1986 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es Toyota Sprinter Trueno

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1986 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 85 CV Potencia:
  • Toyota Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • VI Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1986:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1452 Motor (Cilindrada):
8.8 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1986 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1986 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y expuesto en el mercado entre 1986 y 1986, esta estupenda carrocería tiene 40 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, cuenta con 85 CV en el interior de su motor 1452. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Sprinter Trueno de tipo "VI".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1986.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 600.000 km. Hay que remarcar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: bluetooth, fusibles, codificar llave, como tasar el coche, robado, bimasa, bujias, bluetooth, arreglar, testigo y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1986 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1986 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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