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Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe V (AE91/AE92) 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

Comercializado hace 37 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación V (AE91/AE92)

8.3 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1987 V (AE91/AE92) 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 V (AE91/AE92) 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y puesto en venta públicamente entre 1987 y 1987, este modelo en concreto tiene 37 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, lo acompañan unos 85 CV disponibles dentro de su motor 1498. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Sprinter Trueno de tipo "V (AE91/AE92)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: luz de carretera, testigo, testigo fallo motor, cambiar una rueda, euro 2, cojinetes, como tasar el coche, gomas, fuga de aceite, que aceite lleva y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 V (AE91/AE92) 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 V (AE91/AE92) 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

  1. Lázaro Ondiviela Choperena
    Responder
    Lázaro Ondiviela Choperena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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