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Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota

Caballos de Potencia

El coche tiene 85 CV

Generación

Pertenece a la generación VI

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1987 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Toyota Marca:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1452 Motor (Cilindrada):
  • 85 CV Potencia:
  • VI Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1987:
8.9 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y expuesto en el mercado entre 1987 y 1987, esta estupenda carrocería tiene 38 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene 85 CV en su increible motor 1452. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Sprinter Trueno de tipo "VI".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Es importante resaltar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: capó, pastillas de freno, antinieblas, euro 4, molduras, cuanto vale el seguro, taloneras, maletero, gomas, que ruedas lleva y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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