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Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV)
  • Toyota

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 1598

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • VI Generación:
  • RWD Conducción:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1987 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Toyota Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 130 CV Potencia:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1987:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y disponible para su comercialización entre 1987 y 1987, este magnífico modelo tiene 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene los 130 CV en un interesante motor 1598. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Sprinter Trueno de tipo "VI".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 570.000 km. Este automóvil con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: arreglar, molduras, tracción, concesionario, chivatos, alarma, rueda de repuesto, filtro de la gasolina, luz de cruce, suspensión roscada y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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