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Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VII 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VII 1.6 MANUAL (115 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VII 1.6 MANUAL (115 CV)
  • Toyota

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1987:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • VII Generación:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1987 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Toyota Marca:
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 115 CV Potencia:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y sacado al mercado entre 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 38 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene disponibles 115 CV en un interesante motor 1587. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Sprinter Trueno de tipo "VII".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Es importante resaltar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: palier, quitar rayón, intermitente, plafón, codificar llave, navegador, pintar, codificar llave, caudalímetro, extras y cargador entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

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