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Toyota Sprinter Trueno 1987 Hatchback 3-Puertas IV (AE85/AE86) 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

Comercializado hace 39 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1598

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

8.5 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1987 IV (AE85/AE86) 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 IV (AE85/AE86) 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y comercializado entre 1987 y 1987, este modelo en concreto tiene 39 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene los 130 CV disponibles dentro de su motor 1598. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Sprinter Trueno de tipo "IV (AE85/AE86)".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 585.000 km. Debemos tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: el coche da tirones, alfombrillas, kilometros reales, como tasar el coche, ruedas, cuentakilometros, llantas, el coche da tirones, intermitentes, euro 2 y cuanto mide entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 IV (AE85/AE86) 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 IV (AE85/AE86) 1.6 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Galván Crus Cuchillo
    Responder
    Galván Crus Cuchillo
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Toyota.

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