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Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe V (AE91/AE92) 1.6 MANUAL (145 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe V (AE91/AE92) 1.6 MANUAL (145 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe V (AE91/AE92) 1.6 MANUAL (145 CV)
  • Toyota

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1989 Año:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • 1989 Año de Fabricación:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 145 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • V (AE91/AE92) Generación:
  • Toyota Marca:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1989 V (AE91/AE92) 1.6 MANUAL (145 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1989 V (AE91/AE92) 1.6 MANUAL (145 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y expuesto en el mercado entre 1989 y 1989, este modelo de coche tiene concretamente 37 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene los 145 CV en el motor de 1587. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Sprinter Trueno de tipo "V (AE91/AE92)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Es destacable, que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: averia, gomas, cierre centralizado, luz de cruce, grillos, averías, repuestos, fap, junta de culata, no arranca y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1989 V (AE91/AE92) 1.6 MANUAL (145 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1989 V (AE91/AE92) 1.6 MANUAL (145 CV) Gasolina

  1. Giacomo Fianze Burunsano
    Responder
    Giacomo Fianze Burunsano
    10/01/2022 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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