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Toyota Sprinter Trueno 1991 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
Toyota Sprinter Trueno 1991 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1991 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV)
  • Toyota

Generación

Pertenece a la generación VIII

Motor

Tiene un motor 1587

Año de Fabricación

Se fabricó en 1991

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Toyota Marca:
  • FWD Conducción:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1991:
  • 1991 Año:
  • 115 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1991 Año fin de Fabricación:
  • VIII Generación:
  • Coupe Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1991 Año de Fabricación:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y puesto en el mercado entre 1991 y 1991, este modelo de coche tiene concretamente 35 años. Su carrocería es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 115 CV es su magnífico motor 1587. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Sprinter Trueno de tipo "VIII".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1991.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 525.000 km. Hay que tener en cuenta que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: luz de posición, antinieblas, alarma, gasoil, extras, cargador, fuga de aceite, reprogramar, capó, llantas y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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