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Toyota Sprinter Trueno 1991 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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Comercializado hace 34 años
Toyota Sprinter Trueno 1991 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1991 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV)
  • Toyota

Motor

Tiene un motor 1587

KM deseados para este coche

Menos de 510.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • VIII Generación:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Carrocería:
  • 1991 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1991 Año:
  • 1991 Año fin de Fabricación:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1991:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 160 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Toyota Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.3 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un coche fabricado por Toyota y disponible para su comercialización entre 1991 y 1991, este modelo de coche tiene concretamente 34 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, cuenta con 160 CV en un interesante motor 1587. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Sprinter Trueno de tipo "VIII".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1991.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 510.000 km. Debemos tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: alerón, siniestro, intermitentes, luz de cruce, se enciende luz, filtro del polen, que aceite es mejor, gomas, averías, repuestos y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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