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Toyota Sprinter Trueno 1992 Coupe VIII 1.5 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Comercializado hace 34 años
Toyota Sprinter Trueno 1992 Coupe VIII 1.5 AUTOMATICO (105 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1992 Coupe VIII 1.5 AUTOMATICO (105 CV)
  • Toyota

Generación

Pertenece a la generación VIII

Modelo

El modelo es Toyota Sprinter Trueno

Año de Fabricación

Se fabricó en 1992

  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1992:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • FWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • 105 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Toyota Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1498 Motor (Cilindrada):
  • 1992 Año:
  • VIII Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.5 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1992 VIII 1.5 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1992 VIII 1.5 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y comercializado entre 1992 y 1992, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 34 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, lo complementan sus 105 CV en su increible motor 1498. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Sprinter Trueno de tipo "VIII".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1992.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 510.000 km. Debemos tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: junta de culata, correa de distribucion, diagnóstico, limpieza, limpiaparabrisas, velocimetro, soluciones, alerón, válvula, bombilla y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1992 VIII 1.5 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1992 VIII 1.5 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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