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Toyota Sprinter Trueno 1992 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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Comercializado hace 34 años
Toyota Sprinter Trueno 1992 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1992 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV)
  • Toyota

Año de Fabricación

Se fabricó en 1992

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 160 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1992:
  • 1992 Año:
  • VIII Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • Toyota Marca:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Coupe Carrocería:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1992 VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1992 VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y distribuido entre el año 1992 y 1992, esta carrocería además tiene 34 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, lo acompañan unos 160 CV es su magnífico motor 1587. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Sprinter Trueno de tipo "VIII".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1992.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 510.000 km. Por otro lado, con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: limpieza, que neumaticos lleva, embrague, como saber los km reales, levas, arrancar, cenicero, averia, como saber los km reales, luz airbag y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1992 VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1992 VIII 1.6 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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