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Toyota Sprinter Trueno 1997 Coupe IX 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 29 años
Toyota Sprinter Trueno 1997 Coupe IX 1.6 AUTOMATICO (115 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1997 Coupe IX 1.6 AUTOMATICO (115 CV)
  • Toyota

Modelo

El modelo es Toyota Sprinter Trueno

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Toyota Marca:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • 115 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • IX Generación:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • 1997 Año:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1997:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
8.2 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1997 IX 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1997 IX 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y disponible en el mercado entre 1997 y 1997, por otro lado, este vehículo tiene 29 años. Su carrocería es de tipo Coupe, tiene en su haber 115 CV es su magnífico motor 1587. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Sprinter Trueno de tipo "IX".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1997.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 435.000 km. Hay que remarcar que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: revisión, averías, correas, taloneras, kilometros reales, testigo, válvula, que ruedas lleva, embrague, luz de posición y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1997 IX 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1997 IX 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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