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Toyota Sprinter Trueno 1998 Coupe IX 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 28 años
Toyota Sprinter Trueno 1998 Coupe IX 1.6 MANUAL (115 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1998 Coupe IX 1.6 MANUAL (115 CV)
  • Toyota

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • IX Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • Toyota Marca:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Coupe Carrocería:
  • 1998 Año:
  • 115 CV Potencia:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1998:
  • 5 Plazas/ Asientos:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1998 IX 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1998 IX 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y expuesto en el mercado entre 1998 y 1998, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 28 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, dispone de 115 CV en su imponente motor 1587. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Sprinter Trueno de tipo "IX".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1998. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1998.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 420.000 km. Es importante resaltar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: testigos luminosos coche, turbo, pantalla táctil, correas, tracción, cuentakilometros, testigo fallo motor, revisión, cierre centralizado, taloneras y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1998 IX 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1998 IX 1.6 MANUAL (115 CV) Gasolina

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