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Toyota Sprinter 1988 Sedan VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

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Comercializado hace 37 años
Toyota Sprinter 1988 Sedan VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV)
  • Toyota Sprinter 1988 Sedan VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV)
  • Toyota

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Motor

Tiene un motor 1839

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Sprinter Modelo:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 67 CV Potencia:
  • VI (E90) Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • Toyota Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1839 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

El Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel es un cooche elaborado por Toyota y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 67 CV disponibles dentro de su motor 1839. Es el modelo de Toyota Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Sprinter de tipo "VI (E90)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 740.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: gps, inyectores, euro 5, marcha atras, suspensión roscada, filtro del aceite, cuentakilometros, válvula, marcha atras, testigo fallo motor y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

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