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Toyota Sprinter 1989 Sedan VI (E90) 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Toyota Sprinter 1989 Sedan VI (E90) 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Toyota Sprinter 1989 Sedan VI (E90) 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Toyota

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 1587

Modelo

El modelo es Toyota Sprinter

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • Sprinter Modelo:
  • VI (E90) Generación:
  • 1989 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Toyota Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 140 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y expuesto en el mercado entre 1989 y 1989, este magnífico modelo tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, además tiene 140 CV en el espectacular motor 1587. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Sprinter de tipo "VI (E90)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Este automóvil con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: turbo, casa oficial, plafón, freno de mano, cuanto cuesta, turbo, resetear, fuga de aceite, cargador, marcha atras y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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