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Toyota Sprinter 1997 Sedan VIII (E110) 2.0d MANUAL (73 CV) Diesel

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Comercializado hace 27 años
Toyota Sprinter 1997 Sedan VIII (E110) 2.0d MANUAL (73 CV)
  • Toyota Sprinter 1997 Sedan VIII (E110) 2.0d MANUAL (73 CV)
  • Toyota

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1974

  • Sprinter Modelo:
  • Toyota Marca:
  • 73 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1997 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • VIII (E110) Generación:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1974 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • FWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter 1997 VIII (E110) 2.0d MANUAL (73 CV) Diesel

El Toyota Sprinter 1997 VIII (E110) 2.0d MANUAL (73 CV) Diesel es un auto desarrollado por Toyota y distribuido entre el año 1997 y 1997, es importante resaltar que este coche tiene 27 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 73 CV en el espectacular motor 1974. Este automóvil es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Sprinter de tipo "VIII (E110)".

Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1997. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 7000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Es destacable, que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: bujias, filtro del aire, turbo, fusibles, lámparas, EGR, embrague, EGR, palomillas, testigo fallo motor y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1997 VIII (E110) 2.0d MANUAL (73 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter 1997 VIII (E110) 2.0d MANUAL (73 CV) Diesel

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