ITV cada año

Toyota Supra 1990 Coupe III (A70) 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Comercializado hace 34 años

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 510.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.0 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Supra 1990 III (A70) 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Toyota Supra 1990 III (A70) 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y distribuido entre el año 1990 y 1990, es importante resaltar que este coche tiene 34 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene en su haber 150 CV en el espectacular motor 1988. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Supra de tipo "III (A70)".

El sistema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 510.000 km. Debemos tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: mp3, abs, fusibles, pierde potencia, euro 3, euro 3, pierde potencia, chivatos, quitar rayón, cuanto cuesta y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Supra 1990 III (A70) 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Supra 1990 III (A70) 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados