VAZ (Lada) Revolution 2014 Speedster SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina
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Motor
Tiene un motor 1596
Modelo
El modelo es VAZ (Lada) Revolution
Carrocería
Es un coche de tipo Speedster
Valoración de este VAZ (Lada):
Ficha Técnica del VAZ (Lada) Revolution 2014 SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina
El VAZ (Lada) Revolution 2014 SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por VAZ (Lada) y puesto a la venta entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Speedster, lo complementan sus 215 CV en un motor 1596. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Revolution de tipo "SuperSport".
Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 165.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de VAZ (Lada) son: cierre centralizado, gases, aire acondicionado, amortiguadores, sensores, siniestro, luces, catalizador, silentblock, distribución y cargador entre otras.
Fallos y Problemas de VAZ (Lada) Revolution 2014 SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina
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Opiniones de VAZ (Lada) Revolution 2014 SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina