ITV cada 2 años

VAZ (Lada) Niva 2022 SUV 5-Puertas I Restyling (Travel) 1.7 MANUAL (80 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 4 años

Motor

Tiene un motor 1690

Generación

Pertenece a la generación I Restyling (Travel)

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

8.0 Sobre 10

Valoración de este VAZ (Lada):

Ficha Técnica del VAZ (Lada) Niva 2022 I Restyling (Travel) 1.7 MANUAL (80 CV) 4WD Gasolina

El VAZ (Lada) Niva 2022 I Restyling (Travel) 1.7 MANUAL (80 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de VAZ (Lada) y disponible en el mercado entre 2022 y 2022, esta carrocería además tiene 4 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 80 CV en el interior de su motor 1690. Es el modelo de VAZ (Lada) Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Niva de tipo "I Restyling (Travel)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 60.000 km. Es remarcable, que este coche con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de VAZ (Lada) son: no arranca, que aceite lleva, que problemas da, junta de culata, como tasar el coche, bateria, alerón, sensores, kilometros reales, medidas y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de VAZ (Lada) Niva 2022 I Restyling (Travel) 1.7 MANUAL (80 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de VAZ (Lada) Niva 2022 I Restyling (Travel) 1.7 MANUAL (80 CV) 4WD Gasolina

  1. Flavio Tatay Xumetra
    Responder
    Flavio Tatay Xumetra
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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