ITV cada 2 años

Volkswagen Golf GTI 2020 Hatchback 5-Puertas VIII GTI Clubsport 2.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 300 CV

Motor

Tiene un motor 1984

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

7.7 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Golf GTI 2020 VIII GTI Clubsport 2.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf GTI 2020 VIII GTI Clubsport 2.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Volkswagen y comercializado entre 2020 y 2020, este modelo de coche tiene concretamente 5 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 300 CV en el motor de 1984. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Golf GTI de tipo "VIII".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este Volkswagen. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-LCK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 75.000 km. Es remarcable, que este coche con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: tracción, dimensiones, bujias, amperios batería, se enciende luz, bateria, tapicería, cuanto mide, no arranca, que aceite es mejor y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 2020 VIII GTI Clubsport 2.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Golf GTI 2020 VIII GTI Clubsport 2.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

  1. Pietro Zufidia Zufidia
    Responder
    Pietro Zufidia Zufidia
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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