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Volkswagen Golf 2011 Cabriolet VI 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Volkswagen Golf 2011 Cabriolet VI 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Volkswagen Golf 2011 Cabriolet VI 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Volkswagen
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

Generación

Pertenece a la generación VI

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • VI Generación:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Golf Modelo:
  • FWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 140 CV Potencia:
  • 2011 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 1968 Motor (Cilindrada):
  • Volkswagen Marca:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.4 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Golf 2011 VI 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Volkswagen Golf 2011 VI 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un cooche elaborado por Volkswagen y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, cuenta con 140 CV disponibles dentro de su motor 1968. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Golf de tipo "VI".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: alternador, led, pulir faros, limpiaparabrisas, calefacción, pantalla táctil, parabrisas, gps, molduras, testigos luminosos coche y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2011 VI 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Opiniones de Volkswagen Golf 2011 VI 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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