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Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina

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Comercializado hace 70 años
Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV)
  • Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV)
  • Volkswagen

Tipo de coche por edad

70 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1955. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I (Type 14)

  • 1955 Año de Fabricación:
  • 1192 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I (Type 14) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 0.34 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 30 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Volkswagen Marca:
  • Karmann-Ghia Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1955 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1955:
  • 1955 Año fin de Fabricación:
7.7 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina

El Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y distribuido entre el año 1955 y 1955, además esta gama cuenta con 70 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, tiene 30 CV en el espectacular motor 1192. El coche fabricado por Volkswagen, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Karmann-Ghia de tipo "I (Type 14)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 1.050.000 km. Es remarcable, que este coche con 70 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: navegador, cremallera de dirección, bombín, vamos, gasoil, tapicería, cojinetes, pierde aceite, como tasar el coche, reprogramar y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina

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